2026年1月27日,英国贸易救济署(TRA)发布公告,应英国企业TATA STEEL UK LIMITED申请,对原产于中国和白俄罗斯的铁或非焊缝管发起反倾销日落复审调查,审查若取消现行反倾销措施,涉案产品的倾销以及该倾销对英国国内产业构成的损害是否将继续或再度发生。涉案产品的英国海关编码为7306 3041 20、7306 3049 20、7306 3072 80和7306 3077 80。案件调查期为2024年10月1日至2025年9月30日,损害调查期为2021年10月1日至2025年9月30日。
2月4日邯郸市场合金钢价格个别调整。Q355B新兴铸管3400,首钢长治3350,沙钢永兴3530,邯钢3500; 40Cr邯钢3600,首钢长治3480,沙钢永兴3590,新兴铸管3570。(单位:元/吨)
2月3日邯郸市场合金钢价格暂稳。Q355B新兴铸管3400,首钢长治3350,沙钢永兴3530,邯钢3480; 40Cr邯钢3580,首钢长治3480,沙钢永兴3590,新兴铸管3570。(单位:元/吨)
公司现有的42CrMoA和35CrMoA产品,凭借稳定的质量和出色的性能,赢得了广大客户的信赖与好评作为CrMo系合金钢新成员,30CrMo在保持良好性能的基础上,具有更优的经济性和加工适用性,30CrMo虽定位中端市场,但其与公司现有CrMo系合金钢形成梯队互补,可满足不同领域客户的多元化需求,为开拓细分市场提供了新的增长点 据了解,30CrMo新品的开发严格遵循市场需求导向原则,公司销售人员、研发人员、生产部门在公司现有42CrMoA和35CrMoA成熟工艺基础上,通过精准的市场调研,充分了解客户个性化需求,研发制定30CrMo的化学成分、合金配比、喂线工艺、电磁搅拌等重点工艺参数。
近日,喜讯传来,沙钢永兴公司在合金钢领域取得新突破,三牛平台登录地址成功开发全新产品30CrMo合金结构管坯,为公司CrMo系合金钢产品线再添新成员 一直以来,CrMo系合金钢以其高强度、良好的韧性和淬透性,在机械制造、汽车工业、航空航天等众多领域发挥着举足轻重的作用公司现有的42CrMoA和35CrMoA产品,凭借稳定的质量和出色的性能,赢得了广大客户的信赖与好评作为CrMo系合金钢新成员,30CrMo在保持良好性能的基础上,具有更优的经济性和加工适用性,30CrMo虽定位中端市场,但其与公司现有CrMo系合金钢形成梯队互补,可满足不同领域客户的多元化需求,为开拓细分市场提供了新的增长点。
公司现有的42CrMoA和35CrMoA产品,凭借稳定的质量和出色的性能,赢得了广大客户的信赖与好评作为CrMo系合金钢新成员,30CrMo在保持良好性能的基础上,具有更优的经济性和加工适用性,30CrMo虽定位中端市场,但其与公司现有CrMo系合金钢形成梯队互补,可满足不同领域客户的多元化需求,为开拓细分市场提供了新的增长点 下一步,沙钢永兴公司将持续深化“销研产用”一体化机制,销售前端加强客户需求捕捉,研发端建立快速响应体系,生产端强化制造能力,应用端完善技术服务体系,形成从市场需求到产品落地的闭环,扎实推进新产品开发创效工作。
作为首钢集团2019年国内首发产品——首钢动车组用车轴钢EA4T疲劳强度超过进口同级别产品,实现了国内EA4T车轴首次上车应用及CRCC认证、国内首次整车出口至欧盟动车组列车装车应用 贵钢是首钢车轴钢的生产基地,上世纪90年代,贵钢是国内首家成功开发35CrMoA合金钢车轴的企业,并装车于当时主流的直流传动机车上,保障了第6次铁路大提速。
在集团技术支持下,首钢贵钢机车车轴钢的应用领域不断拓展作为首钢集团2019年国内首发产品——首钢动车组用车轴钢EA4T疲劳强度超过进口同级别产品,实现了国内EA4T车轴首次上车应用及CRCC认证、国内首次整车出口至欧盟动车组列车装车应用 首钢贵钢是首钢车轴钢的生产基地,上世纪90年代,首钢贵钢是国内首家成功开发35CrMoA合金钢车轴的企业,并装车于当时主流的直流传动机车上,保障了第6次铁路大提速。
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