太古轮船（Swire Shipping）近日宣布，旗下三艘服务南太平洋航线的船舶已开始改用第二代B24和B30生物燃料混合物。

　　此次参与生物燃料计划的船舶包括太古轮船旗下“太平洋每周快线”（PWX）的“Apia Chief”轮和“Tonga Chief”轮，该航线连接东南亚与巴布亚新几内亚、所罗门群岛、新喀里多尼亚和斐济；以及运营“东帝汶快线”（East Timor Service）的“Kokopo Chief”轮，该航线每十天提供一次往返新加坡、帝力、达尔文和泗水的直航服务。

　　三艘船将在2025年第二季度于新加坡加注B24生物燃料，并随后逐步过渡至碳减排效果更显著的B30混合燃料。

　　太古轮船首席执行官Jeremy Sutton指出：“南太平洋岛国面临着气候变化最直接的冲击，此次转用生物燃料的举措，是我们持续减排、推动绿色航运迈出的关键一步。”

　　据悉，此次生物燃料计划不仅是太古轮船的单兵行动，更体现了太古集团内部协同优势。集团旗下的生物燃料生产商Argent Energy专注于以废弃物为原料的清洁能源，其首席执行官Louise Calviou表示：“这一合作成功验证了国际伙伴携手、以去碳为共同目标所能实现的成果。我们尤其欣喜于与集团内部兄弟公司并肩推动废弃物生物燃料的应用，并期待在可持续发展道路上深化协作。”

　　此外，太古轮船还与BP新加坡达成合作，将探索更多船用生物燃料的原材料来源，加快行业绿色能源转型的步伐。

　　随着生物燃料项目的推进，三牛代理注册太古轮船还将同步推出“零碳航程”（Voyage to Zero）碳减排项目，为希望实现供应链脱碳的客户提供第三方认证的碳减排证书，协助其降低范围三（Scope 3）排放。

　　太古轮船首席可持续发展与能源转型官Susana Germino表示：“我们设定了2027年前自主减排的雄心目标，此次生物燃料项目是实现这一目标的重要里程碑。通过零碳航程，我们能够为客户提供更具深度的减排支持。该计划首年预计的减排效果，相当于路面减少2,700辆汽车的碳排放。”

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