35CrMo钢材是什么材料?
编辑:admin 发布时间:2023-04-25 浏览:139

  35CrMo是合金结构钢,主要用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件。

  35CrMo有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限,淬透性较40Cr高,高温下有高的蠕变强度与持久强度,长期工作温度可达 500℃;冷变形时塑性中等,焊接性差。低温至-110摄氏度,并具有高的静强度、冲击韧度及较高的疲劳强度、淬透性良好,无过热倾向。

  35CrMo合金结构钢(structural alloy steel)是指用作机械零件和各种工程构件并含有一种或数种一定量的合金元素的钢。35CrMo合金结构钢化学成分

  35CrMo钢属于超高强度钢,具有高强度和韧性,淬透性也较好,无明显的回火脆性,调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力,低温冲击韧性良好。该钢适宜制造要求一定强度和韧性的大、中型塑料模具,通常将调质后表面淬火作为热处理方案。

  35CrMo合金结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限,淬透性较40Cr高,高温下有高的蠕变强度与持久强度,长期工作温度可达 500℃;冷变形时塑性中等,焊接性差。低温至-110摄氏度,并具有高的静强度、冲击韧度及较高的疲劳强度、淬透性良好,无过热倾向,淬火变形小,冷变形时塑性尚可,切削加工性中等,但有第一类回火脆性,焊接性不好,焊前需预热至150~400摄氏度,焊后热处理以消除应力,一般在调质处理后使用,也可在高中频表面淬火或淬火及低、中温回火后使用。

  35CrMo钢用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件,如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件,汽轮发动机主轴、车轴,发动机传动零件,大型电动机轴,石油机械中的穿孔器,工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓,低于510摄氏度的螺母,化工机械中高压无缝厚壁的导管(温度450~500摄氏度,无腐蚀性介质)等;还可代替40CrNiMoA用于制造高载荷传动轴、汽轮发动机转子、大截面齿轮、支承轴(直径小于500MM)等;工艺上的设备材料、管材、焊材等等。用作在高负荷下工作的重要结构件,如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴,大断面零件。

  热轧钢材以热处理或不热处理状态交货,冷轧钢材以热处理或退火状态交货,冷拉钢材以不热处理或退火状态交货。

  35CrMo是合金结构钢,具有较高的高温耐久性和蠕变强度,低温冲击韧性好。工作温度可达500℃,低温可达-100℃,具有较高的静态强度和较高的疲劳强度,淬透性好,无过热倾向,淬火变形小,切削加工性适中。但这种材料有第一类回火脆性,焊接性不好。焊前需预热至150-400℃,焊后需热处理消除应力。一般在调质处理后使用。

  GB /T 3077-1999 合金结构钢 Alloy Structure Steels

  35CrMo合金结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限,淬透性较40Cr高,高温下有高的蠕变强度与持久强度,长期工作温度可达 500℃;冷变形时塑性中等,焊接性差。低温至-110摄氏度,并具有高的静强度、冲击韧度及较高的疲劳强度、淬透性良好,无过热倾向,淬火变形小,冷变形时塑性尚可,切削加工性中等,但有第一类回火脆性,焊接性不好,焊前需预热至150~400摄氏度,焊后热处理以消除应力,一般在调质处理后使用,也可在高中频表面淬火或淬火及低、中温回火后使用。交货状态:正火或正火+回火、调质。制造用途用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件,如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件,汽轮发动机主轴、车轴,发动机传动零件,大型电动机轴,石油机械中的穿孔器,工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓,低于510摄氏度的螺母,化工机械中高压无缝厚壁的导管(温度450~500摄氏度,无腐蚀性介质)等;还可代替40CrNi用于制造高载荷传动轴、汽轮发动机转子、大截面齿轮、支承轴(直径小于500MM)等;工艺上的设备材料、管材、焊材等等。也可用于制造槽销等标准件。 范围—本标准规定了热轧和锻制的合金结构钢尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求、检验方法、检验规则、包装、标志和质量证明书等。—本标准适用于直径或厚度不大于250mm的合金结构钢棒材。经供需双方协商,也可供应直径或厚度大于250mm的合金结构钢棒材。—本标准所规定牌号的化学成分亦适用于钢锭、钢坯及其制品

  ① 本标准中规定带A字标志的牌号仅能作为高级优质钢订货,其他牌号按优质钢订货;② 根据需方要求,可对表中各牌号按高级优质钢(指不带A)或特级优质钢(全部牌号)订货,只需在所订牌号后加A或E字标志(对有A字牌号应先去掉A),需方对表中牌号化学成分提出其他要求可按特殊要求订货。③ 统一数字代号系根据GB/T17616规定列入,优质钢尾部数字为2,高级优质钢(带A钢)尾部数字为3,特级优质钢(带E钢)尾部数字为6。

  热处理:淬火温度850°C油冷;回火温度550°C 水冷、油冷①热处理温度允许调整范围:淬火±15°C,低温回火±20°C,高温回火±50°C②表中所列力学性能适用于截面尺寸不大于80mm的钢材。尺寸大于80至100mm的钢材,允许其断后延长率、断面收缩率及冲击吸收能量较表中的规定分别降低1%(绝对值)、5%(绝对值)及5%;尺寸大于100至150mm的钢材,允许其断后延长率、断面收缩率及冲击吸收能量较表中的规定分别降低2%(绝对值)、10%(绝对值)及10%;尺寸大于150至250mm的钢材,允许其断后延长率、断面收缩率及冲击吸收能量较表中的规定分别降低3%(绝对值)、15%(绝对值)及15%;③ 硼钢在淬火前可先经正火,正火温度应不高于其淬火温度,铬锰钛钢第一次淬火可用正火代替④ 拉伸试验时试样钢上不能发现屈服,无法测定屈服点σs情况下,可以测规定残余伸长应力στ0.2⑤表中硬度为钢材退火或高温回火供应状态布氏硬度HB10/3000的值

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