2017年，湖南金岭机床科技集团有限公司（以下简称“金岭机床”）成立，这家广东派勒智能纳米科技股份有限公司（以下简称“派勒纳米”）全资子公司，在聚焦“成为全球领先的数控切削车床和新能源智能装备系统解决方案提供商”母公司影响下，以基础装备工业母机、5G智能装备为主导产业，实现在短短的几年时间里，以每年递增几倍的速度迅猛发展。到今天，金岭机床固定资产超3.5亿元，创造了湖南机床企业发展上的“金岭速度”。
金岭机床前身为湖南省劳动局技工学校，始建于1956年，是我国原机械部定点车床生产厂家、国有中一型企业、首批百家创新型企业。在企业经营受困之际，既是派勒纳米董事长也是一位湖南老乡的雷立猛一次性出资入主金岭机床，更将自己擅长的研磨技术运用到数控机床领域，技术跨界融合，给金岭机床带来了新机遇。
这家“新”企业致力于利用自身技术参与国家的“卡脖子”技术研究攻关，积极响应国家号召大力支持工业母机产业发展。其工业母机在国内率先实现了原理、结构、性能等方面的重大创新，具有显著节能、节材和环保等特征，是实现装备高端化、智能化的有力手段，也是解决关键技术“卡脖子”问题、关键领域实现自主可控的重要途径。
这些年，金岭机床获得中国机械工业科学技术奖，被评为湖南省专精特新“小巨人”企业，其产品广泛应用于汽车、航空航天、碳素行业、轨道交通、工程机械等国民经济重点行业，并出口到六十多个国家和地区。到现在，金岭机床还承担着航空发动机金属密封环、新能源汽车轮毂、工程机械加工、航空航天关键部件螺旋曲面、硅基半导体研磨抛光等十几款核心关键功能部件专用数控机床产品的研制任务。
据了解，2022年，金岭机床实现了100%业绩增长，销售额超过4亿元，确定收入3亿元。目前，公司收到来自15家客户的订单，企业订单量已排至今年三季度，迎来爆发式增长。其中2023年一季度的订单额已达到了近1.4亿元。
当下，金岭机床紧密围绕多轴五联动数控车削机床和专用高端数控系统的“基础”和“关键核心”功能部件以解决产业链的“卡脖子”问题，坚定不移地走“品质化、品牌化路线”，欲实现核心关键功能部件、高端数控机床和数控系统的全国产替代。
2020年9月，湖南成为全国第一个全域低空空域管理改革试点省份。目前，湖南61个通用机场场址获得核准，规划近5000个直升机起降点，力争到2025年基本建成“1+13+N”通用机场网。
湖南艾翔机场设施有限公司（以下简称“艾翔”）组织专业人员，兵分两路，跑了全省上百个市县，进行直升机起降点数字采集，最终对各区县上报的直升机起降点是否符合标准要求进行了复核和筛选。“直升机起降点需要考虑空域、净空、电磁、周边环境等诸多因素。”艾翔总经理李满华介绍。如今，直升机起降点家底基本摸清。接下来，艾翔将发挥专业优势，进一步拓展重点客户，让停飞机像停车一样方便。
艾翔涉足直升机坪行业始于2008年。当时，公司正在筹谋从交通设施建设施工领域转到机场设施设备研发施工。相较交通设施建设施工，机场设施设备研发施工无疑是一个更专业、更小众的领域，相应地，市场也是一片蓝海。
拜访了国内多家民航设计院、实地考察多个项目后，艾翔逐步建立自身的专业优势。研发出具有自主知识产权的直升机停机坪铝合金甲板、手自一体停机坪护栏、锁机拴三种专利产品。其铝合金甲板具有抗腐蚀、质量轻、防滑、抗震、造型美观和易于安装等特点，特别适用于高层建筑屋顶、轮船和海洋石油平台等高架平台直升机起降点。
2010年，为了迎接亚运会，珠江新城西塔（国际金融中心IFC）要在楼顶加建直升机停机坪。当时，IFC已经完工，所有材料运输只能靠电梯运到顶层，再由人工背上四层楼高到达施工现场。且IFC的顶部及墙面均为玻璃，施工过程哪怕掉下一个螺丝钉都可能带来事故。这样的困难模式下，没有企业愿意接手。经人介绍，艾翔慎重考虑后，接下了这个改变企业发展的项目。
初生牛犊不怕虎！艾翔创造性地采用工厂加工、试拼、编号、打包、工地现场安装的模式，同时严管现场施工安全，全员加班加点赶进度。10月8日，IFC坪顺利通过验收，不到半年时间，艾翔圆满完成任务。IFC楼高438米，IFC坪更是高达449米，成为当时毫无争议的“亚洲第一”。除了作为普通意义上的直升机起降平台，实现公务飞行、应急救援、医疗救护等通用航空领域常见的功能外，正对广州新城市中轴的IFC坪还成为一个超级观景平台。
此后，长沙九龙仓、湖南省人民医院、广东越秀、深圳联想创新科技园等近百个项目相继完成。经过十多年的发展，艾翔已成为集机场设施设备的研发、设计施工、运维于一体的全链条服务商。
李满华对行业未来及公司发展充满信心，“随着低空空域管理改革不断深入，应急、医疗、民用领域的市场步入高速发展阶段，艾翔也将紧紧抓住机遇，发挥自身专业优势，建设更多满足百姓需求的停机坪。”
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